Enter your caption here

Trasporto di merci per ferrovia è di diversi tipi di materiale rotabile. Secondo la natura del carico, la struttura del corpo, il metodo di carico e scarico, e della sicurezza del carico distinto: box auto, gondole, piattaforme, carri armati, auto, camion, auto e il tipo di tramoggia ref-carri.
Box auto u
tilizzata per il trasporto di merci da proteggere dalle intemperie. Il corpo macchina è una struttura costituita da un telaio con un pavimento, quattro pareti e un tetto. Carico e scarico dei vagoni nell’universale attraverso la porta sulle pareti laterali.
Gondola è stata progettata per il trasporto di merci, che non richiedono la protezione dalle intemperie. Poiché le gondole non hanno un tetto, ti permette di carico completamente meccanizzato. Per le merci alla rinfusa non gondola con portelli nel pavimento, che consente lo scarico meccanizzato del carico.
Hopper (nata tramoggia – Bunker) – una sorta di gondola utilizzata per il trasporto alla rinfusa di fertilizzanti, cemento, grano e altre rinfuse. Per la protezione dalle intemperie, si applicano ai portelli della tramoggia di cui carico sul tetto.
Piattaforma – l’auto usata per mezzi di trasporto, attrezzature, merci lungo, contenitori e merci alla rinfusa che non richiedono la protezione dalle intemperie.
Piattaforme container non hanno lati e dotato di serrature speciali per il fissaggio pesanti contenitori universali di tutti i tipi.
Piattaforme per il legno hanno pareti di testa e delle altre cremagliere speciali per evitare che il carico spostamento.
Carro cisterna utilizzati per il trasporto di carichi liquidi, gas liquidi e in polvere.
Le vetture del tipo bunker – in sostanza, vagoni o tramogge coperte, con l’unica differenza è che su un telaio montato alcune navi per il trasporto di rinfuse specifici (frumento, bitume di petrolio, materiali granulari).
Boxcar (discarica nato – ribaltabile, auto – auto) – il dumper auto. E ‘utilizzato per il trasporto e lo scarico meccanizzato di rinfuse e bitorzoluti.
Le principali caratteristiche tecniche dei carri merci sono:
Tara (cordolo peso a vuoto della vett
ura), capacità (il peso massimo del carico che può essere trasportato in esso), il volume del corpo piano, lunghezza, e altre dimensioni lineari.

BOX CAR

Internal dimensions Sizes of doors Weight Volume Loading
Box car mm mm t m3 t
length 15724 26,0 138,0 68,0
width 2764 3802
height 3050 2334

* the parameters of freight car can vary depending on a model and manufacturer

GONDOLA CAR

Internal dimensions Sizes of doors Weight Volume Loading
Gondola car mm mm t m3 t
length 12690 23,0 75,0 71,0
width 2890 3802
height 2050 2334

* the parameters of freight car can vary depending on a model and manufacturer

PLATFORM

Internal dimensions Sizes of doors Weight Volume Loading
Platform mm mm t m3 t
length 13300 23,5 71,0
width 2770
height 400

* the parameters of freight car can vary depending on a model and manufacturer

CISTERN

Internal dimensions Sizes of doors Weight Volume Loading
Cistern mm mm t m3 t
length 27,0 83,0 67,0
width
height

* the parameters of freight car can vary depending on a model and manufacturer

HOPPER

Internal dimensions Sizes of doors Weight Volume Loading
Hopper mm mm t m3 t
length 23,0 81,0 70,0
width
height

* the parameters of freight car can vary depending on a model and manufacturer